ထမင္းခ်က္၊ စားပြဲထိုး၊ ပန္းကန္ေဆး ဘ၀မွ ယခုျမန္​မာျပည္​၏ အခ်မ္းသာဆံုး သူေဌးၾကီးျဖစ္ေနသူ ဦးေဇာ္ေဇာ္

ဗဟုသုတစုံ

အေပါင္းအသင္းဆန္႔တဲ့ သူေဌး (သို႕) ဦးေဇာ္ေဇာ္

ဦးေဇာ္ေဇာ္ဆိုလိုက္တာနဲ ေျပးျမင္ၾကမွာက ဧရာ၀တီဘဏ္နဲ ျမန္မာ့ေဘာလံုးေလာကပါ။

သူဟာ ျမန္မာခရိုနီေတြ ၾကားထဲမွာ အသက္အငယ္ဆံုး ျဖစ္တလို အမ်ားခ်ီးက်ဴးေ၀ဖန္ေနၾကတဲ့ သူ ျဖစ္တလို

နိင္ငံတကာကပါေလးစားခံေနရတဲ့ သူတစ္ေယာက္လို႔ ေျပာရင္လည္း မမွားပါဖူး။

ခရိုနီေတြထဲမွာလည္း အေပါင္းအသင္းအဆန္႕ဆံုးလိုဆို႔ရမွာပါ၊

သူဟာ အစီုးရအာဏာရွင္မ်ားနဲသာမက ေထာင္က်နိင္ငံေရး သမားေတြ လူမႈေရး စီးပြားေရးနယ္ပါယ္အသီးသီးက

ထိပ္သီးအဆင့္ျဖစ္ေစ ေအာက္ေျချဖစ္ေစ သိကႊ်မ္း၀င္သူ တစ္ဦး ျဖစ္ပါတယ္။

လက္ရွိအခ်ိန္မွာ ျမန္မာျပည္ရဲ့ အခ်မ္းသာဆံုးေနရာကို ေရာက္ရွိလာခဲ့ေပမယ့္ ဦးေဇာ္ေဇာ္ရဲ့ ငယ္စဥ္ဘ၀ဟာလည္း ဖေယာင္းလမ္းလို ေပ်ာ့ေျပာင္းေနတာမဟုက္ခဲ့ပါ။

အခတ္အခဲေတြ ရုန္းကန္းမူေတြ ေက်ာ္ျဖတ္လာျပီးမွ သူေဌးဆိုတဲ့ ဂုဏ္ဘဲြ႕ကို ရရွိခဲ့တာ ျဖစ္တလို

ယခင္အာဏာရွင္ေတြနဲ ေပါင္းစားသူဆိုျပီးလည္း ၀ိုင္းသမုက္ခံေနရေပမယ့္ သူဟာ

၈၈အေရးေတာ္ပံုကာလက တက္ၾကြေသာေက်ာင္းသားတစ္ဦးဆိုတာ လူသိနည္းပါတယ္။

ဘ၀ဆိုတာ အျမဲ လက္ရွိအေျခအေနတိုင္း ျဖစ္မေနဖူးဆိုတာ ဦးေဇာ္ေဇာ္ဘ၀က သက္ေသျပေနပါတယ္။

သူငယ္စဥ္ဘ၀ အေတာ္မ်ားမ်ားကို ရွာမရ ျဖစ္တာမို႕ သိရတေလာက္ကို ျပန္ေ၀မ်ွ ပါရေစ။

ဦးေဇာ္ေဇာ္ဟာ ဧရာ ဝတီျမစ္ဝကြၽန္း ေပၚ – ေရ ၾကည္ နယ္ သား ပါ ။

အေဖက အစိုးရ ဝန္ထမ္း ၊ အေမ က အိမ္ဆိုင္ေလးဖြင့္ထားပီးတစ္ဘက္တစ္လမ္း

အိမ္ဝင္ေငြရွာခဲ့ရတဲ့ ေမြးခ်င္း ၆ ေယာက္ အ နက္ သူ က အ ငယ္ ဆုံး သား တစ္ ဦး ျဖစ္ ပါ တယ္။

၁၉၈၈မွာ အေရးအခင္းျဖစ္ေတာ့ သူ က ‘ရန္ကုန္တကၠသိုလ္ေနာက္ဆုံးႏွစ္မွာ ပါ ။

စစ္တပ္အာဏာသိမ္း ပီးေနာက္ အေရးအခင္းမွာ ပါဝင္လႈပ္ရွားသူေတြကို စစ္အစိုးရလိုက္လံဖမ္းေတာ့

သူလည္း ၄ လ ေလာက္ ျပည္တြင္းမွာ ပုန္းေရွာင္ေနရေသးတဳ့ အခ်ိန္မွာ သူအသက္ဟာ (၂၀)၀န္းက်င္သာ ရွိပါေသးတယ္။

အဲဒီေနာက္ ေဆြမ်ိဳးဝမ္းကြဲ အကူအညီနဲ႕ စင္ကာပူ ကို ( ေဒၚလာ ၈၀ ပဲ အိတ္ထဲ ပါလာ ) ထြက္လာပီး ၊

သေဘၤာသားလုပ္ခဲ့တာ ၆ ႏွစ္ၾကာ ျပည္ပထြက္ အလုပ္လုပ္ျခင္း စြန္႕စားရမႈရဲ့ အစ ဦးပိုင္း အေျခအေနပါပဲ ။

ျပည္ပကို အ ေၾကာက္တရားရွိေနတဲ့ စစ္အစိုးရရဲ့ အထီးက်န္ကာလေတြ မွာ

ဦးေဇာ္ေဇာ္တစ္ေယာက္ တစ္လမွ ေဒၚ လာ ၂၀၀ ရဖို႕အေရး သေဘၤာကုန္းပတ္ေပၚမွာ

တစ္ေန႕နာရီ(၂၀)ၾကာ သေဘၤာသားလုပ္ေနရင္းနဲ႕ ၊ ဩစေတးလ် – ေဟာင္ေကာင္ – တိုင္ဝမ္ – အီရန္ – ဂ်ပန္ -အာဖရိက စသည္ ေနရာေတြကို

သူလည္း အစံု ေရာက္ဖူးသြားျပီး ၊ အဂၤလိပ္စာကို ေလ့လာခြင့္ရခဲ့သလို ၊

တစ္ဖက္မွာ သူမ်ားႏိုင္ငံေတြ ဖြံးျဖိဳးတိုးတက္တာ ေတြျမင္ရေတာ့ သူ႕ဘဝသူ ၊သူရဲ့ဆင္းရဲမႈ ၊

အႏွိမ္ခံရမႈ ေတြ အေပၚ ရွက္စိတ္ေတြနဲ႕သာ ရွင္သန္ေနထိုင္လာခဲ့ပါတယ္ ။

တလကို ေဒၚလာ (၂၀၀)နဲ ေျခာက္ႏွစ္ေက်ာ္ အလုပ္လုပ္ခဲ့ေပမယ့္ အဆင္မေျပတဲ့အတြက္ သူဘ၀ကို အေျပာင္းအလဲ ျဖစ္သြားေစမယ့္ အေျခတခု သူလုပ္ခဲ့ပါတယ္။

ဒါကေတာ့ သူလုပ္ေနတဲ့ သေဘာၤ ဂ်ပန္မွာ ဆိုက္ကပ္စဥ္ ေနက်န္ခဲ့တာပဲ၊ တခ်ိဳ႔က သူထြက္ေျပးခဲ့တာလို႔ ဆိုၾကပါတယ္။

ဒီလိုနဲ ၁၉၉၁ (တခ်ိဳ႕က ၁၉၉၂လို႔ ဆို) မွာ လက္က်န္ေငြ ၆၅၀ နဲ႕ ဂ်ပန္ကိုေရာက္ရျပန္ပါတယ္။

တို က်ိဳ မွာ ‘ ထမင္းခ်က္ – ပန္းကန္ေဆး – စားပြဲထိုး ‘ အလုပ္ ၃ မ်ိဳးလုပ္ျပီး ၊

တစ္ဖက္မွာ ဂ်ပန္စာကို သင္ယူေလ့လာခြင့္ ရပါတယ္ ။ ဒီလိုနဲ႕ yellow pages နဲ႕ cold-calling က

တစ္ဆင့္ ကားေဟာင္း ေရာင္းဝယ္တဲ့ ဗ်ံက် အလုပ္ကေလး စလုပ္ ျဖစ္ပါတယ္ ။

အဲဒီမွာ Max Trading Co လို႕ အမည္စေပး ျဖစ္သြားတာပါ ။

ကားေဟာင္းေရာင္းသူေဌး နဲ႕ မိတ္ေဆြ ျဖစ္လာျပီး ၊ အဲဒီက Nissan ဆီဒင္ ၂ စီး ကို ဝယ္ ျဖစ္ ၊

အ ျခားမိတ္ေဆြ ကို ျပန္ေရာင္းျဖစ္ ၊ ဒီကစျပီး Max Myanmar Group.ျဖစ္တည္လာတာ

ျမန္ မာ နဲ႕ အ ျခား ႏိုင္ ငံ ေတြ ဆီ ကား ေဟာင္း ေတြ တင္ ပို႕ ေရာင္းခ်ျဖစ္ပါတယ္ ။

ဦးေဇာ္ေဇာ္ဟာ သူရရွိခဲ့တဲ့ အဆက္အသြယ္မ်ားနဲ႔ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္မွာ ရန္ကုန္ကို ျပန္ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။

အဲအခ်ိန္မွာ ဦးေဇာ္ေဇာ္အသက္ဟာ (၂၉)ႏွစ္ ရွိပါျပီ။

ဘ၀မလွပခဲ့တဲ့ ၈၈ ေက်ာင္းသားစာရင္း ေပါက္ေနတဲ့ ကိုတင္ဆန္းအမည္ကို ျပည္ဖံုးကားခ်ၿပီး ယေန႔နာမည္ႀကီး ေနတဲ့

ေဇာ္ေဇာ္အမည္နဲ႔ စစ္အစိုးရကို ကန္ထရိုက္၀င္လုပ္ပါတယ္။

ျမန္မာႏိုင္ငံသားတစ္ေယာက္ကို ကား ၁ စီးသြင္းခြင့္ရွိတဲ့ အဲဒီေခတ္လုပ္ထုံးလုပ္နည္း အရ $500 ေလာက္ ေပါက္တဲ့ ကားပါမစ္ေတြကို သူက ခ်ဳပ္ကိုင္ထားရပါတယ္ ။

သူ႕ရဲ့ ဇနီးေလာင္း ျဖစ္မည့္သူဟာ သူမကိုယ္တိုင္လည္း ဂ်ပန္မွာ အလုပ္လုပ္ေနခ်ိန္ ၊

သူထံကားလာဝယ္ရင္း နဲ႕ ဖူးစာဆံုခဲ့တာ လို႔ သိရျပီး ၁၉၉၅ခုႏွစ္မွာပဲ လက္ထက္ျဖစ္ၾကတယ္ လို႔ သိရပါတယ္။

လက္ရွိအခ်ိန္မွာေတာ့ သမီးတစ္ဦး သားတစ္ဦး ရွိတဲ့ မီသားစုျဖစ္ေနပါျပီ။

ဦးေဇာ္ေဇာ္ဟာ ဂ်ပန္က သူေဌးတစ္ေယာက္ ေမြးစားတာ ခံရျပီး အရင္းအႏွီးရရွိကာ ျမန္မာျပည္ျပန္လာ စီးပြားျပန္လုပ္ရင္း ခ်မ္းသာလာတာလို႔လည္း ေျပာၾကပါတယ္။

ဘာပဲ ျဖစ္ျဖစ္ အဲအခ်ိန္တုန္းက ဂ်ပန္ဟာ ေခာတ္မွိအတိုးတက္ဆံုး နိင္ငံမို႔ သူအတြက္ အေတြ႔အၾကံဳေကာင္းေတြ အမ်ားၾကီး ရရွိခဲ့မွာ အမွန္ပါ။

ရန္ကုန္သုိ႔ ၁၉၉၅ တြင္ ျပန္ေရာက္လာခဲ့ကာ ၁၉၉၆ ေက်ာင္းသား အေရးအခင္းမွာ ပါ၀င္ျခင္းမရွိေတာ့ ဘဲ

လုပ္ေဖာ္ကုိင္ ဖက္ႏုိင္ငံေရးသမားမ်ား အေ၀ဖန္ခံကာ စီးပြားေရးေလာကသုိ႔ ေျခစုံပစ္၀င္ေရာက္ခဲ့တယ္ လို႔ သိရပါတယ္။

ျမန္မာျပည္ အတူျပန္လာေတာ့လည္း ဒီကားေဟာင္းသြင္းတဲ့ အလုပ္ကိုပဲ ဆက္လုပ္ပါ တယ္ ။

ေနာက္ပိုင္းမွာ အၾကီးစားေဆာက္လုပ္ေရးယႏၲရား ပစၥည္းေတြ၊အစီုးရ ပေရာဂ်က္ေတြ လုပ္ကိုင္ရင္းနဲ

ယခင္ အစီုးရအုပ္ခ်ဴပ္ေရးပိုင္းက လူေတြနဲ ပိုသိလာကာ၂၀၀၅ ခုႏွစ္မွာ ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီ ထူေထာင္ျပီး

ေနျပည္ေတာ္ အျမန္လမ္းေတြ ဟိုတယ္ေတြ ေဘာ္လံုးကြင္းေတြ တည္ေဆာက္ေပးတဲ့ အထိ ေနရာ ရလာခဲ့ပါတယ္။

ယခင္စစ္အစီုးရနဲ ပူးေပါင္းေဆာင္ရႊက္ခဲ့တယ္ ဆိုျပီး ၂၀၀၈ ခုႏွစ္မွာ အေမရိကန္က စီးပြားေရးပိက္ဆို႔မႈေတြ ျပဳလုပ္တာ ခံခဲ့ရပါတယ္။

ျမန္မာျပည္မွာ အခ်မ္းသာဆံုးျဖစ္လာတဲ့ အခ်ိန္မွာ သူအသက္ဟာ(၄၂) သာ ရွိပါေသးတယ္။

စီးပြားေရးေလာကကို ၀င္ေရာက္ၿပီး ၇ႏွစ္ တာကာလအတြင္း မက္စ္ျမန္မာ ကုမၸဏီအုပ္စု အျပင္ Delta United ေဘာလံုးအသင္း၊

ပုသိမ္၊ ဧရာ၀တီတိုင္း၊လံုးခင္းေက်ာက္စိမ္းတြင္း၊ ဖားကန္႔၊ ကခ်င္ျပည္နယ္၊Max Myanmar ဘိလပ္ေျမစက္ရံု၊ေတာင္ဖီလာအနီး၊လယ္ေ၀းၿမိဳ႕နယ္၊

ေနျပည္ေတာ္၊Max Myanmar ရာဘာစိုက္ခင္း၊ ဘီးလင္းၿမိဳ႕နယ္၊မြန္ျပည္နယ္၊ပင္းယထုတ္လုပ္ေရး ကုမၸဏီလီမိတက္၊Hotel Max (ေခ်ာင္းသာ)၊

Royal Kumudar Hotel ၊ေနျပည္ေတာ္ဟိုတယ္ဇုန္၊ဟိုတယ္ ဧရာ၀တီ၊ ေနျပည္ေတာ္ အမ်ိဳးသား အထိမ္းအမွတ္ဥယ်ာဥ္၊ဧရာ၀တီဘဏ္လုပ္ငန္း ၊

ေရၾကည္၊ ငသိုင္းေခ်ာင္းအနီး ေက်းရြာမ်ား ေငြေခ်းလုပ္ငန္း၊ ေနျပည္ေတာ္ရွိ ေဘာလံုးကြင္းမ်ား တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္း၊ေက်ာက္မီးေသြးတူူး လုပ္ငန္း၊

ကေလးဝ။လမ္းပိုင္းက ရန္ကုန္ – ပဲခူး ၊ ရန္ကုန္- ျပည္ – မေကြး ၊ ရန္ကုန္- ဒဂံုသီလ၀ါ လမ္းပိုင္းသံုးခု-ပဲခူးလမ္းပိုင္း

ေငြေကာက္ခံလုပ္ငန္း ( UWSA လုပ္ငန္းခြဲ) ရန္ကုန္အဲယားေ၀း အစုရွယ္ယာပိုင္ရွင္ စတဲ့ လုပ္ငန္းေတြကို ဦးေဇာ္ေဇာ္ပိုင္ဆိုင္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

ဦးေဇာ္ေဇာ္ဟာ ၈၈ေက်ာင္းသားနိင္ငံေရးသမား ျဖစ္ခဲ့တာမို႔ နိင္ငံေရးသမားေတြနဲပါ ခင္မင္ ပါတ္သတ္မႈ ရွိပါတယ္။

ဒါေပမယ့္ ဦးေဇာ္ေဇာ္ဟာ ကိုယ္ပိုင္ေငြေၾကးအမ်ားအျပား စိုက္ထုက္ကာ ၾကိဳးပမ္းေဆာင္ရႊက္မႈေတြေၾကာင့္

ေဘာလံုးပရိသတ္ေတြၾကားမွာလည္း နာမည္ၾကီးသူတစ္ဦး ျဖစ္တလို အာရွေဘာလံုးအဖဲြ႕ခ်ဴပ္မွာလည္း အတြင္းေရးမႈးေနရာ ယူထားပါေသးတယ္။

ျပည္တြင္းမွာလည္း ေဘာလံုးအကယ္ဒမီေက်ာင္းကို ထူေထာင္ဖြင့္လွစ္ေပးနိင္ခဲ့ျပီး ကမာၻ ေဘာလံုအဖဲြ႕ခ်ဴပ္ရဲ့ အသိအမွတ္ျပဳမႈကို ရယူနိင္ခဲ့ပါတယ္။

မည္သို႔ ဆိုဆို ဒီမိုကေရစီအေျပာင္းအလဲ ျဖစ္ျပီး ေနာက္ပိုင္းမွာ အေအာင္ျမင္ဆံုး စီးပြားေရးသမား

တစ္ဦး ျဖစ္တလို အလႈအတန္းအရက္ေရာဆံုး၊ေဘာလံုးေလာက တဖန္ျပန္ေကာင္းလာေအာင္ အေထာက္ပံျပဳသူ တစ္ဦးအျဖစ္ သက္မွတ္ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ကိုးကား

Wikipedia , GIZ Report

Credit – လွေတာသား

Unicode >>>

အပေါင်းအသင်းဆန့်တဲ့ သူဌေး (သို့) ဦးဇော်ဇော်

ဦးဇော်ဇော်ဆိုလိုက်တာနဲ ပြေးမြင်ကြမှာက ဧရာဝတီဘဏ်နဲ မြန်မာ့ဘောလုံးလောကပါ။

သူဟာ မြန်မာခရိုနီတွေ ကြားထဲမှာ အသက်အငယ်ဆုံး ဖြစ်တလို အများချီးကျူးဝေဖန်နေကြတဲ့ သူ ဖြစ်တလို

နိင်ငံတကာကပါလေးစားခံနေရတဲ့ သူတစ်ယောက်လို့ ပြောရင်လည်း မမှားပါဖူး။

ခရိုနီတွေထဲမှာလည်း အပေါင်းအသင်းအဆန့်ဆုံးလိုဆို့ရမှာပါ၊

သူဟာ အစီုးရအာဏာရှင်များနဲသာမက ထောင်ကျနိင်ငံရေး သမားတွေ လူမှုရေး စီးပွားရေးနယ်ပါယ်အသီးသီးက

ထိပ်သီးအဆင့်ဖြစ်စေ အောက်ခြေဖြစ်စေ သိကျွှမ်းဝင်သူ တစ်ဦး ဖြစ်ပါတယ်။

လက်ရှိအချိန်မှာ မြန်မာပြည်ရဲ့ အချမ်းသာဆုံးနေရာကို ရောက်ရှိလာခဲ့ပေမယ့် ဦးဇော်ဇော်ရဲ့ ငယ်စဉ်ဘဝဟာလည်း ဖယောင်းလမ်းလို ပျော့ပြောင်းနေတာမဟုက်ခဲ့ပါ။

အခတ်အခဲတွေ ရုန်းကန်းမူတွေ ကျော်ဖြတ်လာပြီးမှ သူဌေးဆိုတဲ့ ဂုဏ်ဘွဲ့ကို ရရှိခဲ့တာ ဖြစ်တလို

ယခင်အာဏာရှင်တွေနဲ ပေါင်းစားသူဆိုပြီးလည်း ၀ိုင်းသမုက်ခံနေရပေမယ့် သူဟာ

၈၈အရေးတော်ပုံကာလက တက်ကြွသောကျောင်းသားတစ်ဦးဆိုတာ လူသိနည်းပါတယ်။

ဘဝဆိုတာ အမြဲ လက်ရှိအခြေအနေတိုင်း ဖြစ်မနေဖူးဆိုတာ ဦးဇော်ဇော်ဘဝက သက်သေပြနေပါတယ်။

သူငယ်စဉ်ဘဝ အတော်များများကို ရှာမရ ဖြစ်တာမို့ သိရတလောက်ကို ပြန်ဝေမျှ ပါရစေ။

ဦးဇော်ဇော်ဟာ ဧရာ ဝတီမြစ်ဝကျွန်း ပေါ် – ရေ ကြည် နယ် သား ပါ ။

အဖေက အစိုးရ ဝန်ထမ်း ၊ အမေ က အိမ်ဆိုင်လေးဖွင့်ထားပီးတစ်ဘက်တစ်လမ်း

အိမ်ဝင်ငွေရှာခဲ့ရတဲ့ မွေးချင်း ၆ ယောက် အ နက် သူ က အ ငယ် ဆုံး သား တစ် ဦး ဖြစ် ပါ တယ်။

၁၉၈၈မှာ အရေးအခင်းဖြစ်တော့ သူ က ‘ရန်ကုန်တက္ကသိုလ်နောက်ဆုံးနှစ်မှာ ပါ ။

စစ်တပ်အာဏာသိမ်း ပီးနောက် အရေးအခင်းမှာ ပါဝင်လှုပ်ရှားသူတွေကို စစ်အစိုးရလိုက်လံဖမ်းတော့

သူလည်း ၄ လ လောက် ပြည်တွင်းမှာ ပုန်းရှောင်နေရသေးတု့ အချိန်မှာ သူအသက်ဟာ (၂၀)၀န်းကျင်သာ ရှိပါသေးတယ်။

အဲဒီနောက် ဆွေမျိုးဝမ်းကွဲ အကူအညီနဲ့ စင်ကာပူ ကို ( ဒေါ်လာ ၈၀ ပဲ အိတ်ထဲ ပါလာ ) ထွက်လာပီး ၊

သင်္ဘောသားလုပ်ခဲ့တာ ၆ နှစ်ကြာ ပြည်ပထွက် အလုပ်လုပ်ခြင်း စွန့်စားရမှုရဲ့ အစ ဦးပိုင်း အခြေအနေပါပဲ ။

ပြည်ပကို အ ကြောက်တရားရှိနေတဲ့ စစ်အစိုးရရဲ့ အထီးကျန်ကာလတွေ မှာ

ဦးဇော်ဇော်တစ်ယောက် တစ်လမှ ဒေါ် လာ ၂၀၀ ရဖို့အရေး သင်္ဘောကုန်းပတ်ပေါ်မှာ

တစ်နေ့နာရီ(၂၀)ကြာ သင်္ဘောသားလုပ်နေရင်းနဲ့ ၊ ဩစတေးလျ – ဟောင်ကောင် – တိုင်ဝမ် – အီရန် – ဂျပန် -အာဖရိက စသည် နေရာတွေကို

သူလည်း အစုံ ရောက်ဖူးသွားပြီး ၊ အင်္ဂလိပ်စာကို လေ့လာခွင့်ရခဲ့သလို ၊

တစ်ဖက်မှာ သူများနိုင်ငံတွေ ဖွံးဖြိုးတိုးတက်တာ တွေမြင်ရတော့ သူ့ဘဝသူ ၊သူရဲ့ဆင်းရဲမှု ၊

အနှိမ်ခံရမှု တွေ အပေါ် ရှက်စိတ်တွေနဲ့သာ ရှင်သန်နေထိုင်လာခဲ့ပါတယ် ။

တလကို ဒေါ်လာ (၂၀၀)နဲ ခြောက်နှစ်ကျော် အလုပ်လုပ်ခဲ့ပေမယ့် အဆင်မပြေတဲ့အတွက် သူဘဝကို အပြောင်းအလဲ ဖြစ်သွားစေမယ့် အခြေတခု သူလုပ်ခဲ့ပါတယ်။

ဒါကတော့ သူလုပ်နေတဲ့ သဘောင်္ ဂျပန်မှာ ဆိုက်ကပ်စဉ် နေကျန်ခဲ့တာပဲ၊ တချို့က သူထွက်ပြေးခဲ့တာလို့ ဆိုကြပါတယ်။

ဒီလိုနဲ ၁၉၉၁ (တချို့က ၁၉၉၂လို့ ဆို) မှာ လက်ကျန်ငွေ ၆၅၀ နဲ့ ဂျပန်ကိုရောက်ရပြန်ပါတယ်။

တို ကျို မှာ ‘ ထမင်းချက် – ပန်းကန်ဆေး – စားပွဲထိုး ‘ အလုပ် ၃ မျိုးလုပ်ပြီး ၊

တစ်ဖက်မှာ ဂျပန်စာကို သင်ယူလေ့လာခွင့် ရပါတယ် ။ ဒီလိုနဲ့ yellow pages နဲ့ cold-calling က

တစ်ဆင့် ကားဟောင်း ရောင်းဝယ်တဲ့ ဗျံကျ အလုပ်ကလေး စလုပ် ဖြစ်ပါတယ် ။

အဲဒီမှာ Max Trading Co လို့ အမည်စပေး ဖြစ်သွားတာပါ ။

ကားဟောင်းရောင်းသူဌေး နဲ့ မိတ်ဆွေ ဖြစ်လာပြီး ၊ အဲဒီက Nissan ဆီဒင် ၂ စီး ကို ဝယ် ဖြစ် ၊

အ ခြားမိတ်ဆွေ ကို ပြန်ရောင်းဖြစ် ၊ ဒီကစပြီး Max Myanmar Group.ဖြစ်တည်လာတာ

မြန် မာ နဲ့ အ ခြား နိုင် ငံ တွေ ဆီ ကား ဟောင်း တွေ တင် ပို့ ရောင်းချဖြစ်ပါတယ် ။

ဦးဇော်ဇော်ဟာ သူရရှိခဲ့တဲ့ အဆက်အသွယ်များနဲ့ ၁၉၉၅ ခုနှစ်မှာ ရန်ကုန်ကို ပြန်ရောက်ခဲ့ပါတယ်။

အဲအချိန်မှာ ဦးဇော်ဇော်အသက်ဟာ (၂၉)နှစ် ရှိပါပြီ။

ဘဝမလှပခဲ့တဲ့ ၈၈ ကျောင်းသားစာရင်း ပေါက်နေတဲ့ ကိုတင်ဆန်းအမည်ကို ပြည်ဖုံးကားချပြီး ယနေ့နာမည်ကြီး နေတဲ့

ဇော်ဇော်အမည်နဲ့ စစ်အစိုးရကို ကန်ထရိုက်ဝင်လုပ်ပါတယ်။

မြန်မာနိုင်ငံသားတစ်ယောက်ကို ကား ၁ စီးသွင်းခွင့်ရှိတဲ့ အဲဒီခေတ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်း အရ $500 လောက် ပေါက်တဲ့ ကားပါမစ်တွေကို သူက ချုပ်ကိုင်ထားရပါတယ် ။

သူ့ရဲ့ ဇနီးလောင်း ဖြစ်မည့်သူဟာ သူမကိုယ်တိုင်လည်း ဂျပန်မှာ အလုပ်လုပ်နေချိန် ၊

သူထံကားလာဝယ်ရင်း နဲ့ ဖူးစာဆုံခဲ့တာ လို့ သိရပြီး ၁၉၉၅ခုနှစ်မှာပဲ လက်ထက်ဖြစ်ကြတယ် လို့ သိရပါတယ်။

လက်ရှိအချိန်မှာတော့ သမီးတစ်ဦး သားတစ်ဦး ရှိတဲ့ မီသားစုဖြစ်နေပါပြီ။

ဦးဇော်ဇော်ဟာ ဂျပန်က သူဌေးတစ်ယောက် မွေးစားတာ ခံရပြီး အရင်းအနှီးရရှိကာ မြန်မာပြည်ပြန်လာ စီးပွားပြန်လုပ်ရင်း ချမ်းသာလာတာလို့လည်း ပြောကြပါတယ်။

ဘာပဲ ဖြစ်ဖြစ် အဲအချိန်တုန်းက ဂျပန်ဟာ ခောတ်မှိအတိုးတက်ဆုံး နိင်ငံမို့ သူအတွက် အတွေ့အကြုံကောင်းတွေ အများကြီး ရရှိခဲ့မှာ အမှန်ပါ။

ရန်ကုန်သို့ ၁၉၉၅ တွင် ပြန်ရောက်လာခဲ့ကာ ၁၉၉၆ ကျောင်းသား အရေးအခင်းမှာ ပါ၀င်ခြင်းမရှိတော့ ဘဲ

လုပ်ဖော်ကိုင် ဖက်နိုင်ငံရေးသမားများ အဝေဖန်ခံကာ စီးပွားရေးလောကသို့ ခြေစုံပစ်ဝင်ရောက်ခဲ့တယ် လို့ သိရပါတယ်။

မြန်မာပြည် အတူပြန်လာတော့လည်း ဒီကားဟောင်းသွင်းတဲ့ အလုပ်ကိုပဲ ဆက်လုပ်ပါ တယ် ။

နောက်ပိုင်းမှာ အကြီးစားဆောက်လုပ်ရေးယန္တရား ပစ္စည်းတွေ၊အစီုးရ ပရောဂျက်တွေ လုပ်ကိုင်ရင်းနဲ

ယခင် အစီုးရအုပ်ချူပ်ရေးပိုင်းက လူတွေနဲ ပိုသိလာကာ၂၀၀၅ ခုနှစ်မှာ ဆောက်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီ ထူထောင်ပြီး

နေပြည်တော် အမြန်လမ်းတွေ ဟိုတယ်တွေ ဘော်လုံးကွင်းတွေ တည်ဆောက်ပေးတဲ့ အထိ နေရာ ရလာခဲ့ပါတယ်။

ယခင်စစ်အစီုးရနဲ ပူးပေါင်းဆောင်ရွှက်ခဲ့တယ် ဆိုပြီး ၂၀၀၈ ခုနှစ်မှာ အမေရိကန်က စီးပွားရေးပိက်ဆို့မှုတွေ ပြုလုပ်တာ ခံခဲ့ရပါတယ်။

မြန်မာပြည်မှာ အချမ်းသာဆုံးဖြစ်လာတဲ့ အချိန်မှာ သူအသက်ဟာ(၄၂) သာ ရှိပါသေးတယ်။

စီးပွားရေးလောကကို ၀င်ရောက်ပြီး ရနှစ် တာကာလအတွင်း မက်စ်မြန်မာ ကုမ္ပဏီအုပ်စု အပြင် Delta United ဘောလုံးအသင်း၊

ပုသိမ်၊ ဧရာဝတီတိုင်း၊လုံးခင်းကျောက်စိမ်းတွင်း၊ ဖားကန့်၊ ကချင်ပြည်နယ်၊Max Myanmar ဘိလပ်မြေစက်ရုံ၊တောင်ဖီလာအနီး၊လယ်ဝေးမြို့နယ်၊

နေပြည်တော်၊Max Myanmar ရာဘာစိုက်ခင်း၊ ဘီးလင်းမြို့နယ်၊မွန်ပြည်နယ်၊ပင်းယထုတ်လုပ်ရေး ကုမ္ပဏီလီမိတက်၊Hotel Max (ချောင်းသာ)၊

Royal Kumudar Hotel ၊နေပြည်တော်ဟိုတယ်ဇုန်၊ဟိုတယ် ဧရာဝတီ၊ နေပြည်တော် အမျိုးသား အထိမ်းအမှတ်ဥယျာဉ်၊ဧရာဝတီဘဏ်လုပ်ငန်း ၊

ရေကြည်၊ ငသိုင်းချောင်းအနီး ကျေးရွာများ ငွေချေးလုပ်ငန်း၊ နေပြည်တော်ရှိ ဘောလုံးကွင်းများ တည်ဆောက်ရေး လုပ်ငန်း၊ကျောက်မီးသွေးတူူး လုပ်ငန်း၊

ကလေးဝ။လမ်းပိုင်းက ရန်ကုန် – ပဲခူး ၊ ရန်ကုန်- ပြည် – မကွေး ၊ ရန်ကုန်- ဒဂုံသီလဝါ လမ်းပိုင်းသုံးခု-ပဲခူးလမ်းပိုင်း

ငွေကောက်ခံလုပ်ငန်း ( UWSA လုပ်ငန်းခွဲ) ရန်ကုန်အဲယားဝေး အစုရှယ်ယာပိုင်ရှင် စတဲ့ လုပ်ငန်းတွေကို ဦးဇော်ဇော်ပိုင်ဆိုင်တယ်လို့ သိရပါတယ်။

ဦးဇော်ဇော်ဟာ ၈၈ကျောင်းသားနိင်ငံရေးသမား ဖြစ်ခဲ့တာမို့ နိင်ငံရေးသမားတွေနဲပါ ခင်မင် ပါတ်သတ်မှု ရှိပါတယ်။

ဒါပေမယ့် ဦးဇော်ဇော်ဟာ ကိုယ်ပိုင်ငွေကြေးအများအပြား စိုက်ထုက်ကာ ကြိုးပမ်းဆောင်ရွှက်မှုတွေကြောင့်

ဘောလုံးပရိသတ်တွေကြားမှာလည်း နာမည်ကြီးသူတစ်ဦး ဖြစ်တလို အာရှဘောလုံးအဖွဲ့ချူပ်မှာလည်း အတွင်းရေးမှုးနေရာ ယူထားပါသေးတယ်။

ပြည်တွင်းမှာလည်း ဘောလုံးအကယ်ဒမီကျောင်းကို ထူထောင်ဖွင့်လှစ်ပေးနိင်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ ဘောလုံအဖွဲ့ချူပ်ရဲ့ အသိအမှတ်ပြုမှုကို ရယူနိင်ခဲ့ပါတယ်။

မည်သို့ ဆိုဆို ဒီမိုကရေစီအပြောင်းအလဲ ဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းမှာ အအောင်မြင်ဆုံး စီးပွားရေးသမား

တစ်ဦး ဖြစ်တလို အလှုအတန်းအရက်ရောဆုံး၊ဘောလုံးလောက တဖန်ပြန်ကောင်းလာအောင် အထောက်ပံပြုသူ တစ်ဦးအဖြစ် သက်မှတ်ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

ကိုးကား

Wikipedia , GIZ Report

Credit – လှတောသား